Aoyama plánuje postavit novou rafinerii niklu v Indonésii, aby se v budoucnu vyhnula nedostatku LME

„Společnost se může rozhodnout zdvojnásobit velikost továrny,“ dodal jeden z lidí, kteří nechtěli být jmenováni, protože neměli právo mluvit veřejně. Dva další čínští výrobci, Zhejiang Huayou Cobalt Industry Co., Ltd. a CNGR Advanced Materials Co., Ltd., plánují postavit podobné závody v Číně a Indonésii. 

Tyto plány představují hlasování o důvěře v kontrakt na nikl LME, který se po březnové krizi jen obtížně vrátil k normálu. Prudký pokles objemu obchodů, zkrácení doby fungování trhu a časté prudké výkyvy vyvolaly pochybnosti o jeho další použitelnosti jako globálního benchmarku. 

Lidé obeznámení s touto záležitostí uvedli, že Aoyama možná bude muset pokračovat v používání LME k zajištění cenového rizika niklu. Domnívají se, že nový závod na konverzi, který může vyrábět síran nikelnatý i kovový nikl, je způsob, jak minimalizovat související rizika, protože většinu jejich produkce tvoří meziprodukty z niklu. Aoyama nereagoval na opakované žádosti o komentář. 

Nové rafinerie mohou pomoci zvrátit diferenciaci trhu s niklem. Na trhu s niklem vyvolal podstatný nárůst indonéské produkce tlak na cenu meziproduktu niklu, zatímco trh s niklem je stále napjatý. 

Kromě toho se po krátkém stlačení v březnu zhroutila likvidita kontraktu LME na nikl, což vedlo k abnormálně vysoké ceně LME ve srovnání s jinými formami niklu, jako je surové niklové železo používané jako surovina pro závody na výrobu nerezové oceli a síran nikelnatý. používá se jako surovina pro průmysl baterií.